近日，Faraday Future（FF）宣布，公司将于5月31日（美国当地时间）开启FF 91(图片)的第一阶段交付。这是FF 91自2017年首发以来，终于迎来的一个重要里程碑。作为FF的旗舰车型，FF 91号称是一款“新物种”的电动汽车，拥有超前的设计、强劲的动力、丰富的互联功能和智能的驾驶辅助。那么，FF 91究竟有何特点，它能否在激烈的电动汽车市场中脱颖而出呢？

FF 91的设计：前卫而实用

FF 91的外观设计可以用一个词来形容：前卫。从前后灯组的造型，到车身线条的流畅，再到车门的开启方式，FF 91都展现了一种与众不同的风格。它不仅追求视觉上的冲击力，还考虑了实用性和空间性。据悉，FF 91的轴距达到了3.2米，超过了大部分同级别的豪华轿车，为车内提供了宽敞舒适的乘坐空间。同时，FF 91还采用了可变电驱动底盘架构（VPA），将电池组、电机、控制器等部件集成在底盘中，为车身结构和内饰布局提供了更大的灵活性。

(资料图片)

FF 91的内饰设计也充满了科技感和未来感。车内几乎到处都是屏幕，包括全液晶仪表、超大尺寸中控屏、副驾驶液晶屏以及车门上的屏幕等。这些屏幕不仅可以显示各种信息和娱乐内容，还可以通过触摸、手势、声音等方式进行交互。此外，FF 91还配备了多个摄像头和传感器，可以识别驾乘人员的身份、情绪、姿态等，并根据个性化设置调节座椅、空调、音响等系统。后排座椅还可以实现零重力模式，让乘客躺在座椅上享受星空。

FF 91的动力：强劲而高效

FF 91的动力系统也是其亮点之一。该车搭载了三台电机，分别驱动前后轮，最大功率达到1050马力，峰值扭矩达到1800牛·米。这样的动力参数让FF 91具有惊人的加速性能，官方称其0-96公里/小时加速时间仅为2.39秒，超过了特斯拉Model S P100D。同时，FF 91还采用了四轮转向和四轮驱动系统，提高了操控性和稳定性。

FF 91使用了130kWh的电池组，NEDC工况下续航里程为700公里。这个数据在目前的电动汽车中算是相当不错的水平。此外，FF 91还支持快速充电功能，官方称其可以在1小时内充满80%的电量。不过，在充电设施方面，FF目前还没有建立自己的网络，而是依靠与第三方合作伙伴共享充电桩。

FF 91的互联：丰富而智能

FF 91在互联功能方面也有着不俗的表现。该车搭载了FF自主研发的第三互联网居住空间（3rd Internet Living Space）系统，集成了多项先进技术和服务。例如，该车支持5G网络连接，并配备了高速无线路由器和多个USB-C接口；该车还具备人工智能语音助理功能，并可以通过云端更新软件；该车还可以与智能家居设备进行联动，并提供多种在线娱乐内容和应用。

此外，FF 91还具备一定程度的自动驾驶能力。该车配备了超过30个传感器和摄像头，以及激光雷达和毫米波雷达等设备，构成了名为“FF Pilot”的自动驾驶系统。该系统可以实现高速公路上的自适应巡航、自动变道、自动泊车等功能，并可以通过OTA升级获得更多功能。

FF 91的交付：艰难而期待

虽然FF 91在各方面都有着不错的表现，但它要想真正走进消费者手中并不容易。作为一家创业公司，FF经历了多次财务危机和管理变动，并且曾经推迟过多次交付计划。直到今年1月份，FF才与一家特殊目的收购公司（SPAC）合并，并成功上市融资。这让FF有了更多资金来推进生产和交付工作。

按照FF此前公布的计划，在第一阶段交付中，首批行业专家FPO将全额支付FF 91车辆的费用，并接受使用培训；在第二阶段交付中，已经预订并支付定金或全款的用户将陆续收到车辆；在第三阶段交付中，新用户将可以在线上或线下体验并购买FF 91。

目前，在美国市场上已经有超过1.4万个用户预订了FF 91，并且其中有300个用户已经支付了全款或定金。这说明FF 91还是有着一定市场需求和吸引力的。不过，在中国市场上，FF目前还没有明确公布其进入时间表和策略。据悉，在今年4月份举行的上海车展上，贾跃亭曾表示希望能够尽快把FF引入中国，并且正在与国内合作伙伴进行沟通。

总之，在经历了多年风雨后，FF终于迎来了一个重要时刻：开始交付旗舰产品——FF 91。这款号称“新物种”的电动汽车，在设计、动力、互联和自动驾驶等方面都有着不俗的表现，并且具有很强的创新性和个性化。但是，在竞争日益激烈的电动汽车市场中，它能否真正赢得消费者认可和信赖呢？我们拭目以待。

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